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不銹鋼自控閥門的檢修過程介紹
點擊次數:785 發布時間:2019-05-29
       在不銹鋼自控閥門檢修前,需填寫《檢修工作票》,征得調度及工藝人員同意并簽字,待工藝人員關閉自調閥前后截止閥,如果截止閥有泄漏,應加裝盲板,并用旁路閥調節后,工藝人員現場監護各項安全措施落實到位后,待閥內介質降溫、泄壓后,方可開始不銹鋼自控閥門的檢修。
  1.檢修的一般程序:
  打標記→(下線)→清洗→解體→零部件檢修→研磨→脫脂(對于氧閥)→裝配→調校與試驗→再次脫脂(對于氧閥)→(上線)→動作檢查→回路聯試→投運。
  2.打標記:
  為保證不銹鋼自控閥門離線檢修后能正確復位,應重視打標記程序。應能清晰標明以下方位
  2.1 不銹鋼自控閥門閥體法蘭與管道法蘭的連接方位;
  2.2 閥體與上、下閥蓋及其執行機構的連接方位。
  3.清洗:
  滯留在閥體腔內的某些工藝介質是具有腐蝕或有毒的,在進入解體工序前必須以水洗或蒸汽吹掃的方法,將不銹鋼自控閥門被工藝介質浸漬的部件清洗干凈。
  4.解體
  注意:對于氧閥,在解體過程中必須禁油,包括閥門所有組件、拆解工具及工作臺。
  4.1 氣開式不銹鋼自控閥門需往薄膜氣室或氣缸加入適當的氣壓信號,使閥芯或閥板與閥座脫離接觸后,再旋轉閥桿,使之與執行機構的推桿分離。
  4.2 在拆解氣缸與閥體前,必須將氣缸內彈簧的預緊力釋放完,以免在在拆解時傷人。有如必要,需將執行機構組件完全分解,對薄膜、氣缸、彈簧等易損件進行檢查。
  4.3 在閥門分解后所得的零部件應集中存放,以防散失或損傷。
  5.零部件檢修
  5.1 生銹或臟污的零部件要以合適的手段進行去銹和清洗,要注意清潔好機加工面,特別要保護好閥桿、閥芯、閥板和閥座的密封面。
  5.2 重點檢查部位
  5.2.1 閥體:閥體的內壁和連接閥座的內螺紋處易受流體介質的腐蝕和沖蝕。
  5.2.2 閥座:密封面、與閥體連接的外螺紋處易受腐蝕和氣蝕。
  5.2.3 閥芯、閥板、閥桿組件:閥芯、閥板的密封面和調節曲面以及導向圓柱面處均易受到腐蝕和磨損的;閥桿上部與密封填料接觸部位不得松動,閥桿不得彎曲。蝶閥閥板與轉軸之間的連接銷子是否松動或斷裂,軸套是否磨損,視情況更換;閥板及軸是否變形及彎曲; Ⅳ級密封的蝶閥板密封面不應有劃傷,否則要更換新備件。
  5.2.4 上閥蓋的填料函處的腐蝕。
  5.2.5 閥體、上閥蓋、下閥蓋各法蘭密封面的腐蝕程度。
  5.2.6 執行機構中的薄膜片和“O”形密封圈視老化、裂損程度修復或更換。氣缸執行器、汽缸內壁是否有劃痕,執行機構中的彈簧是否變形腐蝕,視情況修復或更換。
  5.3 根據零部件損傷情況各異,決定采用更新或修復處理。
  5.3.1 每一次檢修,不論損傷與否,必須更新的零件有密封填料、法蘭墊圈、“O”形密封圈。
  5.3.2 經檢查發現損傷而又不能保證下一運行周期工作的零件應予更換,如薄膜片、彈簧等。
  5.3.3 其余的各式零部件如損傷嚴重時,應予更新;輕度損傷時,可采用補焊、機加工等手段予以修復。

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